京都交通攻略2026：市巴士、地鐵、一日券怎麼選，避開人潮的京都景點交通搭法

京都景點交通最讓人頭痛的，是「公車太擠、一日券又改過好幾次」。這篇京都交通攻略直接整理 2026 年 10 月的現況：京都市巴士與市營地下鐵怎麼搭、現在還買得到哪些一日券（舊的巴士一日券早已停售）、怎麼用地鐵和私鐵避開塞車，以及京都市計畫在 2027 年度對觀光客調高公車票價的最新進度，讓你第一次去京都也能把時間花在景點，而不是排公車。

京都交通工具有哪些？先搞懂這 5 種

結論：京都市區靠「地鐵＋市巴士」，往伏見、宇治靠 JR 與京阪，往嵐山靠 JR、阪急或嵐電。

京都市巴士在均一區間內不論搭多遠都是 230 日圓，京都市交通局 2024 年調整部分系統票價時也確認均一區間維持 230 日圓^[4]；市營地下鐵則依距離計價，成人 220～360 日圓^[3]。交通 IC 卡（ICOCA、Suica、iPhone 的 Suica 等）在上述交通工具都能使用，IC 卡怎麼辦、怎麼綁手機可看西瓜卡Suica教學。

京都一日券怎麼選？2026 年還買得到的票券

結論：大多數旅客買「地下鐵・巴士一日券」就夠用；只搭地鐵選「地下鐵一日券」；外國旅客走京阪沿線可考慮京阪的觀光一日券。

很多舊攻略還在推薦 700 日圓的「巴士一日券」，但京都市交通局已在 2023 年 9 月 30 日停售，2024 年 3 月 31 日起也無法再使用^[2]。2026 年 10 月京都觀光 Navi 列出的主要票券如下^[1][6]：

地下鐵・巴士一日券可在市巴士・地下鐵服務處、京都綜合觀光案內所「京 navi」、地鐵站窗口、市巴士車上與部分超商購買，也可以在 KANSAI MaaS App 買數位版^[1]。注意：鞍馬、貴船、大原部分區域不在一日券範圍內，地鐵站售票機買的地下鐵一日券則只能在購買當天使用。

怎麼判斷要不要買？ 市巴士單程 230 日圓，一天搭 5 趟（1,150 日圓）才比一日券貴。若行程是「上午地鐵到二條城、下午公車去金閣寺、晚上回四條」，大約 4～5 趟，買一日券較省事；若一整天都在東山步行，就直接刷 IC 卡。

京都巴士怎麼搭？上下車方式與觀光特急巴士

結論：一般市巴士是後門上車、前門下車時付費；假日從京都車站去清水寺、銀閣寺，可以考慮票價 500 日圓的觀光特急巴士。

一般市巴士的搭乘步驟

1. 在站牌確認系統號碼與方向，京都車站前的巴士總站依目的地分成 A、B、C、D 區。
2. 從車身中間或後方車門上車（部分路線例外，請看車門標示）。
3. 下車前按鈴，從前門下車時刷 IC 卡，或把現金、一日券放進司機旁的收費機。
4. 車上兌幣機可換零錢，但不能找開 5,000、10,000 日圓大鈔。

觀光特急巴士 EX100／EX101：京都市交通局自 2024 年 6 月起，在週末、國定假日與年末年始等時段，從京都車站開行只停主要景點的觀光特急巴士，EX100 往五條坂（清水寺）、祇園、平安神宮、銀閣寺方向，EX101 往五條坂（清水寺）。票價為成人 500 日圓、兒童 250 日圓，地下鐵・巴士一日券也可搭乘。實際運行日以交通局公告為準。

京都塞車嚴重嗎？避開人潮的搭法

結論：旺季的京都公車經常滿到上不了車，最有效的方法是「能搭軌道交通就不搭公車」，並把熱門景點排在早上。

其他避開人潮的技巧

• 錯開時段：9～11 點、15～17 點是觀光客移動高峰，盡量在這之前抵達第一個景點。
• 大行李不要上公車：京都市請旅客使用行李寄送或寄放服務，帶著行李箱搭公車會佔用空間，也很難上下車。行李寄送方式可參考日本行李寄送教學。
• 計程車分攤：3～4 人同行時，短程計程車費用分攤後與公車差距不大，也能省下排隊時間。
• 同區景點走路串：清水寺到祇園、銀閣寺到南禪寺都適合步行，沿途風景比坐車好看。

按區域排行程的做法，可以搭配京都景點推薦裡的三天分區範例。

2027 年京都市巴士要對觀光客漲價？最新進度

結論：京都市計畫在 2027 年度內導入「市民優先價格」，非市民的市巴士票價草案為 350～400 日圓；2026 年內仍維持 230 日圓，實施前仍需議會與國家核准。

2026 年 2 月，京都市長松井孝治在市議會提出依居住地區分票價的方案：市民降為 200 日圓，非市民（包括國內外觀光客）調高到 350～400 日圓左右，市民身分預計透過綁定個人番號卡（My Number）的交通 IC 卡辨識。依 2026 年 9 月的報導，京都市目標在 2027 年度內實施，但辨識方式、與民營巴士的協調等細節仍在討論中^[5]。這項改變需經條例修正與國土交通省認可，正式票價與實施日都還沒定案，也尚未公布一日券會如何調整，請以京都市交通局官網公告為準。

另外，京都市交通局已在準備市巴士與地鐵的信用卡感應乘車系統，招標文件中列出市巴士與地鐵烏丸線、東西線全站為對象^[7]，但截至 2026 年 10 月我們沒有查到正式啟用日期，目前請仍以 IC 卡或現金為主。

從關西機場、大阪到京都怎麼去？

結論：從台灣飛關西機場後，搭 JR 特急「HARUKA」可直達京都車站；從大阪市區則可選 JR、京阪或阪急。

台灣的桃園、高雄都有直飛關西機場的航班，飛行時間約 2.5 小時。抵達後前往京都主要有兩種方式：JR 特急 HARUKA 直達京都車站，車程約 1 小時 20 分鐘左右，適合住京都車站周邊；機場利木津巴士直達京都車站八條口，行李多時較輕鬆。從大阪出發的話，JR 新快速到京都車站最快，京阪可直達祇園四條、三條，阪急則直達四條河原町，依住宿位置選擇最省轉乘的路線。住哪一區最方便，可看京都住宿推薦區域。

京都交通行前提醒

1. 一日券看清楚名稱：現在買得到的是「地下鐵・巴士一日券」1,100 日圓，看到 700 日圓「巴士一日券」的舊攻略請直接略過。
2. IC 卡先儲值：市巴士下車付款時若餘額不足，要在車上用現金補差額，耽誤後面乘客。
3. 一日券的優惠別忘了用：地下鐵・巴士一日券與地下鐵一日券在二條城、京都鐵道博物館等設施有門票優惠，出示票券即可。
4. 注意末班車：市巴士部分路線 21～22 點就收班，晚上從郊區回市區建議搭地鐵或 JR。
5. 2027 年以後出發的人：屆時市巴士票價與一日券可能都會改變，訂行程前務必再查一次官方公告，或回到京都旅遊總覽看我們的更新。